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高灵敏蒸汽减压阀

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产品型号:
产品报价:
产品特点:
阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度:-196℃-650℃。连接方式:内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式:手动、气动、液动、电动。
  高灵敏蒸汽减压阀的详细资料:

进口高灵敏度蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。

进口高灵敏蒸汽减压阀的详细资料:
进口高灵敏度蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
本系列产品在普通减压阀基础上做了以下改进,加大了活塞面积,改变了节流结构,改变了密封形式,改进了导阀结构和调节弹簧形式,从而从以下几方面提高了产品的性能。
1、提高了对出口压力变化的传感效能,提高了灵敏度,大大降低了因上游压力变化,流量变化等因素引起的压力偏差。
2、改善了流线分布,降低了噪声。
3、改进了密封面结构,延长了密封面寿命。
高灵敏度蒸汽减压阀
进口高灵敏度蒸汽减压阀主要技术参数和性能指标
公称压力(Mpa)
1.0
1.6
壳体试验压力(Mpa)*
1.5
2.4
密封试验压力(Mpa)
1.0
1.6
zui高进口压力(Mpa)
1.0
1.6
出口压力范围(Mpa)
0.04-0.6
0.04-1.0
压力特性偏差(Mpa)△Pp2P
GB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2G
GB12246-1989
zui小压差(Mpa)
0.05
0.07
渗漏量
GB12245-1989
*:壳体试验不包括膜片、顶盖
进口高灵敏度蒸汽减压阀主要零件材料
零件名称
零件材料
阀体 阀盖 底盖
WCB
阀座 阀瓣
2Cr13
缸套 活塞
铝铁青铜
膜片
PH15-7Mo
活塞环
对位聚苯
导阀座 导阀瓣
2Cr13
主阀弹簧
50CrVA
导调主弹簧
50CrVA
调节弹簧
60Si2Mn
进口高灵敏度蒸汽减压阀流量系数(Cv)
DN
15
20
25
32
40
50
65
80
Cv
1
2.5
4
6.5
9
16
25
36
进口高灵敏度蒸汽减压阀系列连接尺寸
公称通径
DN
外 形 尺 寸
连 接 尺 寸
L
H
H1
PN 1.0MPa
PN 1.6MPa
D
K
n-ф
d
C
D
K
n-ф
d
C
15
140
160
65
95
65
414
45
12
95
65
414
45
14
20
140
160
65
105
75
414
55
14
105
75
414
55
14
25
150
168
68
115
85
414
65
14
115
85
414
65
14
32
180
185
75
135
100
418
78
16
135
100
418
78
16
40
180
185
78
145
110
418
85
16
145
110
418
85
16
50
200
193
88
160
125
418
100
16
160
125
418
100
16
65
230
208
98
180
145
418
120
18
180
145
418
120
18
80
260
228
117
195
160
418
135
18
195
160
818
135
20
进口高灵敏度蒸汽减压阀工作原理及其结构(参看结构图)
减压阀工作原理图;减压阀
进口高灵敏蒸汽减压阀减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡.
进口高灵敏度蒸汽减压阀维护与检修
1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放.
2存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈.
帮障与消除方法

故障现象
产生原因
消除方法
减压阀不减压或减压失灵及直通
1主阀或付阀密封面有污物
2主阀或付阀密封面损坏
3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断
4反馈通道3孔被堵塞
5膜片疲劳或损坏
6活塞汽缸磨损或腐蚀
7活塞环槽与活塞环卡住
8阀体腔内充满冷凝液
1. 将污物清除干将
2. 密封付研磨修复或更换
3. 更换新弹簧
4. 清除通道中的污物
5. 更换膜片
6. 加工修正或更换活塞环
7. 拆下活塞清洗
8. 松开螺塞排出冷凝液
不通汽
1清洗过程中阀盖装错位
2上垫片移位堵住进出孔
3进入付阀通道孔堵塞
1. 拆下阀盖定位后装好
2. 使垫片孔对准进出孔
3. 拆下阀盖清除通道污物

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